Wies had een plan
Altijd al willen weten hoe je een WK kunt winnen? Harrie Buist (Communicatie commissie) interviewde onze kersverse wereldkampioene Wies de Jong. Kom alles te weten over haar voorbereiding en wedstrijdplan!
Begin Augustus hebben een tiental CS030’ers meegedaan aan de super-WK wielrennen in Glasgow, aan het onderdeel Gran Fondo op de weg. In de vorige nieuwsbrief stond al een persoonlijk verslag van elk van hen. Allemaal mooie prestaties, maar één sprong er bovenuit: de eerste plaats van Wies de Jong in de categorie vrouwen 35-39 jaar. Hiermee kwam ze in een mooi rijtje van wereldkampioenen met onder andere Matthieu van de Poel en Johnny Hoogerland. Reden om haar verhaal in meer detail te laten vertellen. Dus zitten we op een mooie zonnige middag tegenover elkaar op het terras bij Camping Ganspoort. Bijna een uur lang praat ze enthousiast over haar belevenissen op het WK, haar sporten (ze is een multi-talent) en haar werk in de duurzaamheidssector. En al die tijd straalt het onbevangen plezier van haar af en is een glimlach nooit ver weg.
De weg naar het WK:Het verhaal van haar duursporttalent begint al in haar jeugd, waarin ze aan wedstrijdroeien en zeilen deed, aan schaatsen, roeien en paardrijden. In die tijd stimuleerde een goede schaatsvriendin haar om te proberen in de baanselectie van Amsterdam te komen. Dat lukte en ze heeft als junior aan het NK en het WK meegedaan. Dat was hard trainen: zeven dagen in de week met een strak trainingsschema waar je maar naar moest plooien en veel krachttraining. Dat ging haar op den duur tegen staan. Ze stopte, nam een tussenjaar, met minder sport en meer bier drinken en is daarna gaan studeren. Maar het schaatsen heeft haar wel laten kennis maken met het wielrennen, tijdens de zomertrainingen. De kiem voor haar huidige succes werd daar dus gelegd.
Sinds een jaar of vijf fietst ze, in haar eigen woorden, best veel (meer dan 10.000 km per jaar dus) en is ze lid geworden van CS030. Voor Corona heeft ze voor het eerst aan een cyclo meegedaan met CS030 en is toen meteen vierde geworden (the story of her life). Als eerste dame besloot ze bij het CS-GranFondoteam (CGT) aan te sluiten waarin een stel fanatieke mannen zaten die deelname aan het WK als doel hadden. Je kunt je kwalificeren voor het WK via Gran Fondo’s die over de hele wereld worden gehouden. In één daarvan moet je bij de top 25% eindigen in je leeftijdscategorie om toe te worden gelaten voor je land. Helaas gooide Corona toen roet in het eten, maar ze is wel veel blijven trainen, zo'n 6 keer per week. Dat eiste eind vorig jaar zijn tol, ze raakte overtraind en heeft afgelopen winter eigenlijk weinig gedaan. Toch heeft ze dit jaar haar beste prestaties gehaald (de tour win je in bed).
Het wedstrijdplan:De wereldtitel is haar dus niet komen aanwaaien, ook al lijkt dat soms wel zo. Daarbij hoort niet alleen goed trainen, maar ook een wedstrijdplan. Zij kende al vrij veel rijdsters van vorige gran fondo’s, daar zaten veel sterke rijdsters bij. Martha Malta uit Nederland was één van de sterkste, vorig jaar kampioen en dit jaar had ze ook ambities. Wies redeneerde “zij gaat hoe dan ook voorin rijden en meegaan met ontsnappingen”. Dus het devies was haar opzoeken in het peloton en haar wiel proberen te houden. Gelukkig was Martha heel lang en daarom ook makkelijk te volgen. De strategie was de eerste 100 km met drie klimmen zo vooraan te overleven. Ondanks dat ze in de derde klim werd gelost, lukte het haar om met anderen de kopgroep weer terug te halen tijdens de laatste veelal dalende 60 km.
Maar goed, dan zit je voorin en dan: hoe kun je winnen? Op basis van je voorbereiding weer een plannetje smeden en uitvoeren. In haar woorden ging dat zo:
Vanaf 20 km voor het eind ben ik echt de sprint gaan plannen. Wat scheelde is dat we het hele parcours al een keer verkend hadden, en ook de finish hadden we 's ochtends nog een keer gereden. Ongeveer 500 m van de finish is een bocht van 180 graden en dan gaat de snelheid behoorlijk omlaag, bovendien was het smal. Eén van mijn ploeggenoten had de dag van tevoren al gezegd “zorg dat je vóór die bocht voorin zit: de positie waarop je hem uitkomt, gaat bepalen hoe je eindigt”. Toen heb ik heel vaak die eindsprint zitten visualiseren: bedenken van waar ik wilde rijden en hoe ik dat ging doen.
In het peloton ben ik vanaf de laatste 5 km bezig geweest met positioneren, want ja, iedereen wil die rit winnen, dus niemand laat je ertussen. Uiteindelijk zat ik op de tweede positie in het midden toen we die bocht door gingen, want ik dacht, als je te veel aan de binnenkant zit, verlies je te veel snelheid en buiten is te weinig ruimte. Het was ontzettend dringen en duwen en aan alle kanten reden meiden tegen me aan en tegen de hekken. 's Ochtends had Vera Otten, ook van het CGT, al gezegd “Wies, Je moet nooit als eerste gaan, want de sprint is best lang nog en loopt vals plat omhoog”. Toen ging er één van die meiden voor me sprinten en ik dacht “Ik ga in je wiel”. Dat wiel heb ik gehouden en alles geven wat ik nog in me had. En ja, toen won ik.
Meer goud in de toekomst?Daarmee zijn haar sportieve ambities nog niet voorbij. Ze heeft zich, tot haar verbazing (die van mij inmiddels niet meer), ondanks moordende concurrentie geplaats voor het WK gravel op 7 Oktober in Veneto. Verder wil ze ook nog meedoen aan mountainbikewedstrijden. En misschien wat zeilwedstrijden: het WK is volgend jaar en wie weet is deelname in de catamaran mogelijk.
Tot slot vroeg ik haar of ze nog advies had voor CS030’ers die denken aan wedstrijden mee te doen. Dat had ze. Gewoon eens meedoen aan een cyclo om te zien of je het leuk vindt. Je hebt daar geen licentie voor nodig maar alleen een medisch certificaat, waarvoor je een vrij basale sportkeuring moet doorkomen: “tien diepe kniebuigingen en je bent door”. Als het bevalt, kun je kijken of je een open plek in het CGT kunt bemachtigen. Daarvoor moet je wel op niveau A3 kunnen fietsen. Of anders rijden in één van de cyclogroepen van CS030 (2 niveaus), hopelijk komen die volgend jaar weer goed van de grond. Heb je interesse in cyclo's? Kom dan naar de Cyclo informatieborrel op 17 september in Camping Ganspoort!
Verder is er voor vrouwen de laagdrempelige vrouwenwedsstrijdgroep. Dit is voor ieder niveau (zie dit nieuwsbericht voor meer informatie). Wil je meer weten over cyclo’s en wedstrijden mag je altijd bij Wies aankloppen. Je kunt natuurlijk ook onze webpagina over trainingsgroepen checken en je vragen stellen aan de betreffende commissies via de vermelde e-mailadressen.